В июне 2025 года производство автомобилей в Великобритании сократилось на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в результате чего было произведено всего 69 006 единиц. Этот спад способствовал снижению показателей производства с начала года на 11,9%, что было в значительной степени обусловлено глобальными торговыми нарушениями и текущими экономическими неопределенностями. Несмотря на эти трудности, автомобильная промышленность Великобритании остается в основном ориентированной на экспорт, при этом 76,9% произведенных в этом году автомобилей предназначены для международных рынков.
Европейский Союз остается основным экспортным рынком для автомобилей из Великобритании, на его долю приходится 54,4% зарубежных поставок. После ЕС Соединенные Штаты представляют 15,9% экспортируемых автомашин, а Китай, Турция и Япония составляют 7,5%, 4,1% и 2,7% соответственно. В совокупности эти пять рынков составляют более 80% автомобильного экспорта Великобритании. Тем не менее объемы экспорта снижались на протяжении трех месяцев подряд, при этом в июне было отмечено снижение на 18,7%. Несмотря на эту тенденцию, США продолжают оставаться главным индивидуальным экспортным рынком Великобритании, подчеркивая важность британско-американского торгового соглашения, внедренного 30 июня. Это соглашение снижает тарифы на экспорт автомобилей из Великобритании в США и, как ожидается, будет способствовать будущему росту в этом секторе.
