В момента вниманието е фокусирано върху индекса на потребителските цени, който ще бъде публикуван днес в сряда. Съгласно консенсус-прогнозата, икономистите очакват годишен ръст на потребителските цени от 3,1% в сравнение с 4%, което се съобщаваше през май. Въпреки това, слабите данни за инфлацията нямат прякото въздействие върху очакванията за лихвените проценти. Според инструмента CME FedWatch, пазарите продължават да се подготвят за повишаване на лихвения процент с 25 базисни пункта в края на юли. Но някои анализатори смятат, че слабата инфлация ще повлияе върху решението на Федералния резерв относно парично-кредитната политика, като направи последното повишаване през юли в този цикъл на затегнатост. Очакванията, че парично-кредитната политика на Федералния резерв почти е достигнала връха си, доведоха до падане на доходността на 10-годишните облигации под 4%, съответно и значително ослабване на индекса на долара срещу щатския долар.
Търгува се на ниво на двумесечен минимум. Въпреки че инфлационното налягане е намалено, заплахата от нарастване на потребителските цени не е изцяло изчезнала. Дори ако потребителските цени в САЩ се понижат, глобалното инфлационно налягане остава повишено. Според директора по търговско обучение и изследвания в MarketGauge Мишел Шнайдер, текущите разговори за инфлацията са само мелене на числа, което не отразява реалните условия. Цените на нефта до момента остават повишени, търгувайки се на месечен максимум.
Също така, икономистите отбелязаха, че цените на употребявани автомобили са се понижили, което допринася значително за инфлацията. Според индекса на цената на употребяваните автомобили Manheim, цените са спаднали с 10.3%, което е един от най-големите спадове в цялата история. Благодарение на индекса, става ясно, че цените се понижават през последните три месеца. Това е дефлационен сигнал, поради факта, че предлагането на употребявани автомобили остава. Обаче, с намаляващото търсене, предлагането на нови автомобили за продажба се увеличава.
