在沙烏地阿拉伯恢復運行一條繞過霍爾木茲海峽的管線、顯示中東供應幾乎已回到戰前水準之際，油價在昨日創下一週來最大跌幅後，今日持續下跌。
在前一個交易日下跌 1.7% 之後，最活躍交易的 Brent 期貨合約現已在每桶約 96 美元附近交易，而 WTI 則跌破 89 美元。中東地區 10 日平均出口量已回升至每日約 1,750 萬桶，約為戰前水準的 98%。
如上所述，Saudi Arabia 已將 East-West pipeline 的輸油量恢復至至少每日 350 萬桶，約為其產能的一半。此外，儘管航運風險仍在，仍有穩定的石油流量透過秘密運作的油輪穿越霍爾木茲海峽，這有助於消除外界對於重啟該水道協議尚未達成的憂慮。
油價下跌的另一個原因，是市場預期美國可能對柴油出口施加限制，因 Trump 政府試圖壓抑國內創紀錄的燃料價格。不過，許多分析師認為，華府將避免實施會進一步削減全球燃料供給的全面禁令。即便如此，地緣政治局勢動盪、在美國期中選舉前夕霍爾木茲海峽再度出現中斷風險，以及運輸能力受限等因素，仍將使油價維持在高檔。
Goldman Sachs 指出，包括所謂「shadow shipments」（秘密運送的貨輪）在內，上週海灣地區的出口量已升至每日約 2,330 萬桶，相當於 2025 年的平均水準。
昨日，由業界資助的 American Petroleum Institute（API）報告稱，上週美國原油庫存增加了 100 萬桶，對油價形成進一步壓力。官方庫存數據預計將於今日公布。
技術面來看：買方需要先突破最近的阻力位 92 美元，才能以 96 美元為目標，而在此之上要再出現突破將會更加困難。更遠的目標在 100 美元。若價格回落，空方將嘗試奪回 89 美元的控制權；一旦成功，區間被跌破將會嚴重損害多頭部位，並可能將油價壓低至 87 美元，進一步則有機會下探 83 美元。
