FX.co ★ 交易员经济日历。 国际经济事件

比利時國家銀行（NBB）商業氣候指數衡量了對商業環境信心變化的水平。指數中，大於零表示情況正在改善，小於零表示情況正在惡化。該數據是從約6000家企業的調查編制而成，調查要求受訪者對當前的商業環境以及對接下來六個月的預期進行評估。

高於預期的數值應被視為對歐元積極/看漲的信號，而低於預期的數值則應被視為對歐元消極/看跌的信號。

這是芝加哥聯邦儲備銀行每月發布的一份報告，該報告追踪第七區域（包括印第安納州、愛荷華州、伊利諾伊州、密歇根州和威斯康辛州）的經濟活動。該指數有助於追踪經濟增長並識別潛在的通脹情況。

如果其數值高於預期，則可以視為美元的正面/看漲信號；如果數值低於預期，則可以視為美元的負面/看跌信號。

製造業銷售額是衡量製造業銷售總值的變動。

高於預期的讀數應該被視為對加元積極/看多的影響，而低於預期的讀數應該被視為對加元消極/看空的影響。

企業利潤衡量了企業獲利的總價值變化。這個數據每季度公布一次，大約在季度結束後55天左右。

高於預期的閱讀應該被視為對加元正面/看漲的，而低於預期的閱讀應該被視為對加元負面/看跌的。

以色列央行的“主要”利率是每个流动性月末由行长公布的利率。自1993年末以来，这些公告一直存在，并为商业银行提供了本币非指数存款和信贷利率的基准。高于预期的数据对以色列新谢克尔（ILS）应该是积极/多头，而低于预期的数据对ILS应该是消极/空头。

日曆中顯示的數字代表Bons du Trésor à taux fixe或BTF的平均收益率。法國BTF票劵的到期期限長達1年。政府發行國庫證券借貸資金以彌補他們從稅收中獲得的金額與他們為再融資現有債務和/或籌集資本所花費的金額之間的差額。

持有BTF票劵期間，其收益率代表投資者將獲得的回報。所有競標者以最高接受的標價獲得相同的利率。

應密切監視BTF收益率的波動，作為政府債務狀況的指標。投資者將拍賣時的平均利率與同一證券的先前拍賣利率進行比較。

日曆中顯示的數字代表拍賣的法國固定利率國庫券（BTF）的平均收益率。

法國的BTF國庫券到期期限長達1年。政府發行國庫券借錢，以彌補稅收與再融資及籌集資本支出之間的差額。

BTF的收益率代表持有該國庫券整個期限的投資者可獲得的回報。所有競標者以最高接受投標的報價獲得相同利率。

應密切監控收益率波動，以作為政府債務狀況的指標。投資者會將拍賣的平均利率與同一國庫券之前的拍賣利率進行比較。

日曆中顯示的數字代表拍賣的法國定息國庫券（Bons du Trésor à taux fixe或BTF）的平均收益率。

法國BTF票據的到期日可達1年。政府發行國庫券來借錢以填補稅收與還債之間的差額，並/或籌集資金。

BTF的收益率代表投資者在持有國庫券的整個到期期間將獲得的回報。所有競投者在最高接受出價的情況下都會獲得相同利率。

應密切監控收益率波動，因為它是政府債務情況的一個指標。投資者將拍賣的平均利率與同一種證券之前的拍賣利率相互比較。

產業生產衡量製造業、礦業和公用事業生產的通脹調整總產值的變化。

高於預期的報告應該被視為對美元的正面/看漲，而低於預期的報告則應被視為對美元的負面/看跌。

工業生產指標衡量製造業、礦業和公用事業生產的通脹調整後的產值的變化。如果結果高於預期，應該被視為對美元積極/看漲，如果結果低於預期，應該被視為對美元消極/看跌。

產能利用率是美國生產能力利用的百分比（可用資源包括工廠、礦山和公用事業）。產能利用率反映了經濟的整體增長和需求。它也可以作為消費者物價通脹的領先指標。

高於預期的數據應該被視為對美元有利的/看漲的因素，而低於預期的數據則應該被視為對美元不利的/看跌的因素。

歐洲央行（ECB）行長克里斯汀·拉加德（2019年11月-2027年10月）將發表講話。作為央行的頭頭，她對歐元的價值有著重大影響，因為央行負責設定短期利率。交易員們密切關注她的講話，因為這常常暗示著未來貨幣政策和利率變動的蛛絲馬跡。她的評論可能決定短期內的正負趨勢。

達拉斯聯邦儲備銀行每月進行德州製造業展望調查，以及時了解該州工廠活動的評估。他們詢問企業在前個月中產出、就業、訂單、價格和其他指標是否增加、減少或保持不變。調查回覆被用來計算每個指標的指數。每個指數的計算方法是從報告減少的受訪者所佔的百分比中減去報告增加的受訪者所佔的百分比。當報告增加的企業數量超過報告減少的企業數量時，該指數將大於零，表明該指標在上個月有所增加。如果報告減少的企業數量超過報告增加的企業數量，該指數將低於零，表示該指標在上個月有所減少。當報告增加的企業數量等於報告減少的企業數量時，該指數將為零。高於預期的讀數應該被視為對美元積極/看漲的信號，而低於預期的讀數則應該被視為對美元消極/看跌的信號。

日曆中顯示的數字代表拍賣的國庫券利率。

美國國庫券的到期日為數天至一年。政府發行國庫券以借款，以彌補其從稅收中獲得的金額與支出現有債務的金額之間的差額，並且籌集資金。國庫券的利率代表投資者持有該票據直至到期日所獲得的回報。所有競標者在最高接受的出價中接受相同的利率。

應密切監控收益率波動，作為政府債務狀況的指標。投資者將拍賣的平均利率與同一票據之前的拍賣利率進行比較。

日曆中顯示的數字代表拍賣的國庫券利率。

美國國庫券的到期時間從幾天到一年不等。政府發行國庫券是為了籌集資金，填補稅收與支出之間的差額，或者是為了再融資現有債務和籌集資本。國庫券的利率代表投資者在持有國庫券的整個期間內能獲得的回報。所有投標者以最高被接受的出價得到相同的利率。

應密切關注收益率的波動，因為它是政府債務狀況的指標。投資者將拍賣的平均利率與相同證券之前的拍賣利率進行比較。

德意志聯邦銀行總裁，也是歐洲央行執行委員會(ECB Governing Council)的投票成員，從2022年1月起開始。他被認為是該委員會中最有影響力的成員之一。歐洲央行執行委員會成員就歐元區重要利率的設定進行投票，而他們的公開活動常被用來暗示未來貨幣政策的細微線索。

日曆上顯示的數字代表拍賣的國債票面收益率。

美國國債票面的到期日為兩到十年。政府發行國債以借款填補稅收與償還現有債務以及籌集資金之間的差額。國債票面的利率代表投資者持有該票面到期日所能獲得的回報。所有投標者在最高接受出價中獲得相同的利率。

應密切監控收益率波動，以作為政府債務情況的指標。投資者將拍賣的平均利率與相同證券之前的拍賣利率進行比較。

消費者信心衡量消費者對經濟活動的信心水平。作為領先指標，它可以預測消費者支出，這是總體經濟活動的重要組成部分。較高的數據表示消費者樂觀情緒更高。高於預期的數據應該被視為對韓元積極/看漲的影響，而低於預期的數據應被視為對韓元消極/看跌的影響。

國內生產總值（Gross Domestic Product，縮寫為GDP）衡量經濟所生產的所有財貨和服務的年化變化，並經過通脹調整。它是對經濟活動最廣泛的衡量指標，也是經濟健康的主要指標。高於預期的數值應該被視為對新加坡元積極/看漲的指標，而低於預期的數值應該被視為對新加坡元消極/看跌的指標。

國內生產總值 (GDP) 衡量了經濟體內通過生產的所有商品和服務的通脹調整後的年化變化。它是衡量經濟活動的最廣泛指標，也是經濟健康的主要指標。

高於預期的數據應被視為對新加坡元 (SGD) 的正面/看漲，而低於預期的數據則應被視為對新加坡元 (SGD) 的負面/看跌。

贸易差额是从海关部门的进出口报关单中收集到的出口和进口之间的净差额，其中包括进口和出口的数量和价值。为了使贸易差额与国际收支平衡的定义一致，对居民之间的交易进行了统计调整，排除了一些海关项目。这些项目包括：获得使馆特权的商品；没有所有权变更的商品，例如送修的商品，临时进口商品，样品商品，租赁商品。同时，还对实际进口和出口的商品进行调整，但没有进行海关申报，例如军用商品，电器和商用飞机。

货物和服务的出口包括居民向非居民的货物和服务交易（销售、易货、赠与或捐赠）。这是国际贸易的一种形式，即将一个国家生产的货物运往另一个国家以便将来销售或交易。这些货物的销售增加了生产国的总产出。如果用于贸易，出口将与其他产品或服务进行交换。出口是最古老的经济转移形式之一，在那些对贸易限制较少的国家之间大规模发生，比如关税或补贴。

货物和服务的进口包括非居民向居民的货物和服务交易（购买、交换、赠予或捐赠）。进口是指从一个国家带入另一个国家的货物或服务。与出口一起，进口构成国际贸易的支柱。如果一个国家进口的价值与出口的价值相比较高，那么该国的贸易差额就越负面。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的汽車註冊數據描述了英國新乘用車註冊數量。如果數量增加，這是消費增長的一個徵兆。與此同時，英國的汽車製造商賺取更多的錢，利潤上升。這通常會促進經濟增長 - 反之亦然。如果汽車註冊數量高於預期，這通常導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率上升。相反，如果新註冊數量低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率將下降。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的汽車註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加，這表示消費增加。同時，英國汽車製造商賺取更多錢，利潤上升。這通常會推動經濟增長，反之亦然。如果汽車註冊數高於預期，通常會導致英鎊（GBP）在貨幣市場上升值。相反，如果新註冊數低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率將下跌。

由欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的汽车注册数据描述了意大利的新乘用车注册数量。如果这个数字增加，这表明消费增长。同时，意大利汽车制造商的利润也在增加。这通常推动经济增长，反之亦然。如果汽车注册量高于预期，通常会导致货币市场上欧元（EUR）汇率上升。相反，如果新的注册量低于预期或没有达到预期，欧元（EUR）汇率则会下降。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的汽车注册数据描述了意大利新乘用车注册数量。如果数量增加，这是消费增长的迹象。同时，意大利汽车制造商赚取更多的钱，利润增长。这通常会提振经济，反之亦然。如果汽车注册数量高于预期，通常会导致货币市场上欧元（EUR）汇率上升。相反，如果新注册数量低于预期或未达到预期，欧元（EUR）汇率会下降。

由歐洲汽車工業協會（ACEA）公布的德國汽車註冊數據描述了德國的新乘用車註冊數量。如果數量增加，這是消費增加的一個徵兆。與此同時，德國汽車製造商的獲利增加，從而帶來了不斷上升的利潤。這通常會推動經濟增長 - 反之亦然。如果汽車註冊數高於預期，通常會導致貨幣市場上歐元（EUR）匯率上升。相反地，如果新註冊數低於預期或未達預期，歐元（EUR）匯率則會下降。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）發布的汽車註冊數據描述了德國的新乘用車註冊數量。如果這個數字增加，這是消費增加的一個徵兆。同時，德國的汽車製造商賺取更多的錢，從而帶來了利潤上升。這通常有助於推動經濟增長 - 相反亦然。如果汽車註冊數量高於預期，通常會導致貨幣市場上歐元（EUR）匯率上升。相反，如果新註冊數量低於預期或未達到預期，歐元（EUR）匯率將下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的車輛註冊數字描述了英國新乘用車註冊數量。如果數量增加，這意味著消費增加。同時，英國的汽車製造商也賺取更多利潤，進而推動經濟增長。這一般會推動經濟 - 反之亦然。如果車輛註冊數高於預期，通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率升值。相反，如果新註冊數量低於預期或者未達預期，英鎊（GBP）匯率則會下跌。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的汽车登记数据描述了英国新车乘客登记的数量。如果这个数字增加，这意味着消费增加。与此同时，英国汽车制造商也会赚取更多的利润，进而推动经济增长。一般来说，这会增强经济的发展，反之亦然。如果汽车注册量高于预期，通常会导致英镑（GBP）在货币市场上升值。相反，如果新注册量低于预期或未达到预期，英镑（GBP）的汇率会下跌。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的車輛登記數字描述的是法國新的乘用車登記數量。如果數字增加，表示消費增加的跡象。同時，法國汽車製造商賺取更多錢，利潤增長。這通常促進了經濟發展，反之亦然。如果車輛登記數量高於預期，通常會引起歐元（EUR）在貨幣市場上升值。相反，如果新登記數量低於預期或未達預期，歐元（EUR）匯率就會下降。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的汽車註冊數字描述了法國的新乘用車註冊數量。如果數字增加，這是消費增加的一個徵兆。與此同時，法國汽車製造商的收益增加，利潤上升。這通常對經濟有促進作用 - 反之亦然。如果汽車註冊數量高於預期，這通常會導致貨幣市場上歐元（EUR）匯率上升。相反，如果新註冊數量低於預期或未達預期，歐元（EUR）匯率就會下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的汽車註冊數字描述了英國新乘用車註冊量。如果該數字增加，這代表消費量增加。同時，英國汽車製造商獲利增加，從而帶動了利潤的增長。這通常對經濟有利 - 反之亦然。如果汽車註冊數字高於預期，這通常會導致英鎊（GBP）在貨幣市場上匯率升值。相反，如果新註冊數字低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率則下跌。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公布的汽車註冊數字描述了英國的新汽車註冊數量。如果數字增加，這表明消費增加。同時，英國汽車製造商賺取更多錢，利潤上升。這通常有助於推動經濟增長，反之亦然。如果汽車註冊數高於預期，通常會導致英鎊（GBP）在貨幣市場上升值。相反，如果新註冊數低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率則會下跌。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）發布的車輛登記數據描述了英國的新客車登記數量。如果這個數字增加，這表明消費增長。同時，英國汽車製造商的利潤也在增加，這通常帶動經濟增長 - 反之亦然。如果車輛登記數高於預期，通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率上升。相反，如果新登記數低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率則下跌。

由歐洲汽車製造商協會（European Automobile Manufacturers' Association, ACEA）公佈的車輛註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加，這表明消費水平正在上升。與此同時，英國汽車製造商的利潤也在增加。這通常會推動經濟增長，反之亦然。如果車輛註冊數高於預期，這通常會導致英鎊（GBP）在貨幣市場上升值。相反，如果新註冊數低於預期或未能達到預期，英鎊（GBP）匯率則會下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）發布的車輛登記資料描述了英國的新乘用車登記數量。
如果數量增加，這意味著消費增加。
同時，英國汽車製造商的收入也增加，從而帶來了利潤增加。
這通常會推動經濟發展，反之亦然。
如果車輛登記數量高於預期，通常會導致英鎊（GBP）匯率在貨幣市場上升。
相反，如果新車登記數量低於預期或未達到預期，英鎊（GBP）匯率就會下跌。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的汽車注冊數據描述了英國新乘用車注冊數量。如果數字增加，這是消費增加的一個迹象。與此同時，英國的汽車製造商也正在賺取更多的錢，從而帶來了不斷上升的利潤。這通常推動了經濟的增長 - 反之亦然。如果汽車注冊數量高於預期，這通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率的上升。相反，如果新注冊數量低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率將下跌。

歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的汽車登記數量敘述了英國新乘用車登記數量。如果這個數字增加，這意味消費增加。同時，英國汽車製造商賺取更多錢，從而帶來利潤增長。這通常推動經濟增長，反之亦然。如果汽車登記數量高於預期，通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率上升。相反地，如果新登記數量低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率就會下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）發布的汽車註冊數據描述了英國的新乘用車註冊數。如果數字增加，這是消費增加的一個徵兆。同時，英國的汽車製造商也賺取更多的錢，從而帶來了不斷增長的利潤。這通常推動了經濟發展，反之亦然。如果汽車註冊數超過預期，通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率上升。相反，如果新註冊數低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率將下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）公佈的汽車註冊數字描述了英國的新乘用車註冊數量。如果數量增加，這表示消費增加的跡象。同時，英國汽車製造商能夠賺取更多的錢，從而帶動利潤增長。這通常有助於推動經濟增長 - 同樣，反之亦然。如果汽車註冊數量超出預期，通常會導致英鎊（GBP）在貨幣市場上升值。相反，如果新註冊數量低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率將下跌。

由歐洲汽車製造商協會（ACEA）發佈的車輛註冊數據描述了英國新的乘用車註冊數量。如果數量增加，這是消費增加的跡象。同時，英國汽車製造商賺取更多錢，利潤上升。這通常會推動經濟發展，反之亦然。如果車輛註冊數高於預期，通常會導致貨幣市場上英鎊（GBP）匯率上升。相反，如果新註冊數低於預期或未達預期，英鎊（GBP）匯率則下跌。

失業人士的定義是：年齡在16至65歲之間，能夠工作（除非暫時患病），但在調查週期內未工作，並在前4週內作出特定努力尋找工作，包括去就業機構、直接向雇主申請、回應招聘廣告或加入工會或專業註冊機構等。失業率表示失業人數佔勞動力的百分比。特定年齡/性別群體的失業率是該群體的失業人數佔該群體勞動力的百分比。高於預期的數據被認為對歐元不利/悲觀，而低於預期的數據則被認為對歐元有利/看漲。

生產者物價指數（PPI）衡量的是商品和服務價格隨著時間的推移，無論是在離開生產地還是進入生產過程中的變化。PPI衡量的是國內生產者所收到的輸出品價格變化，或國內生產者所支付的中間投入品價格變化。如果指數高於預期，應該將其視為對瑞典克朗的正面/看漲影響；而如果指數低於預期，則應該將其視為對瑞典克朗的負面/看跌影響。

生產者物價指數（PPI）是衡量一段時間內貨物和服務價格的變動情況，無論是它們離開生產地還是進入生產流程。PPI衡量國內生產者所收到的產出價格的變動或國內生產者所支付的中間投入價格的變動。高於預期的數字應該被視為對瑞典克朗（SEK）的積極/看多信號，而低於預期的數字應該被視為對瑞典克朗（SEK）的負面/看空信號。

國內生產總值(GDP)是經濟活動的最廣泛衡量指標，也是衡量經濟健康狀況的關鍵指標。季度GDP的百分比變化顯示整體經濟增長率。

高於預期的數值應被視為對歐元正面/看漲，而低於預期的數值則應被視為對歐元負面/看跌。

國內生產總值（GDP）是經濟活動的最廣泛衡量標準，是經濟健康的關鍵指標。季度百分比變化反映了整個經濟體的增長率。

高於預期的數據應被視為對歐元積極/看漲，低於預期的數據應被視為對歐元消極/看跌。