在 Donald Trump 表示美國在期中選舉前不會對伊朗發動攻擊後，油價回落，Brent 跌破每桶 103 美元。12 月合約下跌 1.3% 至 102.94 美元，而 11 月交割的 WTI 則下跌 1.2% 至 90.37 美元。Brent 前一日已大漲逾 4%，因此目前的回調只部分抹去週四的飆升幅度。
市場將這一信號解讀為：在對德黑蘭採取進一步攻勢行動之前，至少會有超過三週的暫停期。在社群媒體上，總統提到與伊朗進行了「富有成效」的談判，但沒有披露細節，並強調對伊朗港口的海上封鎖仍然完全維持。投票定於 11 月 3 日舉行，共和黨能否掌控國會仍不明朗，而汽油與柴油價格上漲則是選民的主要關切。基於這些因素，我認為這一決定更多是出於國內政治盤算，而非對伊朗政策出現改變。
Trump 提到的一個顯著數字是：一夜之間約有 2,200 萬桶原油通過霍爾木茲海峽——高於戰前日均流量。他並未提供證據，而且這一估算也高於近期產業數據：Vitol 執行長提到約 1,200 萬桶/日，而美國中央司令部則稱約 2,000 萬桶。官方數字與業界數字幾乎相差一倍，這種落差也說明了為何交易員不願相信運量已完全恢復。
海上的局勢並未趨於平靜。伊朗仍在海峽發動攻擊，而 Fars 通訊社報導，週四深夜在霍爾木茲地區傳出數起巨大爆炸聲，據稱是油輪走南線時觸雷所致——但這一說法尚未獲得獨立證實。自 10 月初以來，UKMTO 已記錄到霍爾木茲海峽內發生了九起攻擊事件。
運費也成為一個獨立的影響因素。將原油自波斯灣運往東亞的成本，如今已是衝突前的六倍以上，這一史無前例的飆升為整條供應鏈帶來龐大成本。這會推升煉油廠的原料成本，即使期貨價格維持穩定，最終負擔仍會轉嫁到柴油與汽油消費者身上。沙烏地部隊與親伊朗的葉門胡塞組織之間戰事再起，又進一步加重不確定性。
另一項風險來自墨西哥灣。颶風 Isaias 正在增強，預計於美國時間週五晚間到週六清晨在美國登陸，可能影響阿拉巴馬州、密西西比州與佛羅里達州北部。生產商已預先關閉約 130 萬桶/日的產能——超過該區域產量的 60%。
我的觀點是：Brent 在接下來幾個交易時段大致將維持在每桶 98–106 美元區間波動，而主要方向風險偏向上行——不論是颶風、霍爾木茲的水雷事件，還是來自華府的聲明，都可能在一日之內把價格推升至 105 美元以上。11 月 3 日之前要出現穩定收盤價跌破 100 美元的情況並不容易；若出現下跌行情，100 美元這一心理關卡很可能會形成支撐。
原油技術面：買方需要先突破接近 92 美元的短期阻力位，才能以上看 96 美元，而在此之上要再往上突破將會相當困難。較遠的目標區域在 100 美元附近。下行方面，空方將嘗試攻下 89 美元；若成功，區間被跌破將嚴重損害多頭部位，並可能將油價壓向 87 美元，進一步有機會下探至 83 美元。
