Evropská unie je opět v centru pozornosti. Většina zemí EU souhlasila s uvalením cla ve výši 35 % na elektromobily dovážené z Číny, a to i přes námitky Německa.
Z celkového počtu 27 členských států podpořilo zavedení cla 10 zemí, 5 hlasovalo proti a 12 se hlasování zdrželo. Toto rozhodnutí následovalo po vyšetřování, které odhalilo, že Čína nekale dotuje svůj průmysl elektrických vozidel, což Peking důrazně popírá. V odvetném vyjádření čínští představitelé pohrozili, že na evropské výrobky, jako jsou mléčné výrobky, koňak, vepřové maso a vozidla, uvalí vlastní cla.
Německo se v této debatě postavilo stranou a proti clům se ohradilo. BMW a další němečtí výrobci automobilů naléhali dříve na vládu, aby hlasovala proti vysokým clům na elektromobily vyrobené v Číně, ale jejich výzvy byly nakonec ignorovány.
Přesto EU přistoupila k zavedení cla ve výši 35 % na čínské elektromobily, což v Pekingu vyvolalo pobouření. Čínská vláda obvinila EU z protekcionistických praktik a porušování předpisů WTO.
Po hlasování EU vydalo čínské ministerstvo obchodu ostře formulované prohlášení, v němž blok odsoudilo za „obchodní protekcionismus“.
Představitelé Pekingu zdůraznili, že sonda bloku do čínských elektrických vozidel je „politicky motivovaným a neoprávněným protekcionistickým opatřením“. Považují ho za závažné porušení pravidel WTO a „nespravedlivé a nepodložené“ rozhodnutí.
