Il Segretario al Tesoro USA Scott Bessent prevede un calo consistente dei prezzi dell’energia entro la fine del 2026. In un’intervista a Fox Business, ha affermato che il rally attuale del mercato petrolifero è di natura temporanea e dovuto esclusivamente all’escalation militare in Medio Oriente.
«Dopo la fine del conflitto, i prezzi del petrolio saranno significativamente inferiori ai livelli attuali», ha sottolineato Bessent, commentando le conseguenze del confronto tra Stati Uniti e Israele da una parte e l’Iran dall’altra.
Tuttavia, i dati di mercato attuali mostrano una dinamica opposta. Il prezzo medio al dettaglio della benzina negli Stati Uniti ha raggiunto il massimo quadriennale. Secondo l’American Automobile Association (AAA), il prezzo al gallone è balzato a 4,18$, con un aumento record di 0,07$ in un solo giorno. Dall’inizio della fase attiva del conflitto, alla fine di febbraio, il carburante è rincarato di oltre il 40%, pari a 1,19$ al gallone.
Il blocco di fatto della navigazione nello Stretto di Hormuz rimane un fattore di pressione fondamentale. Attraverso questo corridoio transitano circa il 20% del consumo mondiale di petrolio e GNL, e qualunque problema nella navigazione si riflette immediatamente in un aumento delle quotazioni.
Nonostante i prezzi elevati, l’industria estrattiva americana mostra segni di vivacità. Secondo il report di Baker Hughes, il numero di piattaforme attive negli USA è aumentato per la seconda settimana consecutiva. Si tratta del primo incremento sequenziale dell’attività di perforazione da metà marzo, indice del fatto che le compagnie petrolifere di scisto cercano di approfittare del deficit di offerta sui mercati globali. Gli esperti osservano però che, finché gli sforzi diplomatici non produrranno risultati concreti, le dichiarazioni verbali del Tesoro difficilmente riusciranno a frenare la pressione inflazionistica sui prezzi alla pompa.
