FX.co ★ Pameran Muzium Kereta Api Terbesar Rusia

1. Kawasan permukaan Muzium

   
   

   Kompleks muzium baru ini meliputi kawasan lebih daripada 57 ribu meter persegi di mana terdapat 115 unit stesen rolling, serta 38 pemasangan interaktif dan multimedia. Kompleks ini terdiri daripada dua bangunan: bangunan bersejarah depot lokomotif dari Peterhof Railway abad ke-19 dan sebuah bangunan baru, mengingatkan bentuknya tetapi lebih unggul di kawasan permukaan. Kedua-dua bangunan itu dihubungkan dengan laluan yang dilindungi. Di tengah-tengah kompleks muzium, ada turntable untuk lokomotif stim, lokomotif diesel dan lain-lain peralatan keretapi diletakkan di dalam dua bangunan muzium dan di wilayah yang bersebelahan.

2. Plat porselin dan muzik lembaran Pavlovsk Waltz

Pengumpulan Muzium St. Petersburg termasuk barang-barang yang berkaitan dengan sejarah stesen Pavlovsk yang terkenal, sebahagian dari kereta api pertama di Rusia. Ia adalah stesen dan dewan konsert di mana pemuzik dengan nama-nama dunia dilakukan. Antara artifak yang mengingatkan kemuliaan stesen muzik adalah plat porselin yang dibuat di kilang Kornilov dan digunakan semasa makan di restoran stesen, serta muzik lembaran Pavlovsk Waltz pada abad XIX yang lewat.

3. Kereta salun mewah

Dibentangkan di muzium salah satu dari empat gerabak salun pra-revolusioner kelas mewah mempunyai bahagian dalaman yang terpelihara dengan baik dan jenis badan yang jarang berlaku, polon. Di dalam kereta, ada dapur, petak untuk penjaga dan pengawal, serta bilik mesyuarat. Pada permulaan abad XX, dinding separuh peluru logam mempertahankan jeneral dan laksamana tentera Rusia di barisan hadapan. Selepas Perang Dunia Kedua, di Kesatuan Soviet, kereta itu digunakan sebagai perkhidmatan sehingga awal 1990-an.

4. Lokomotif di bahagian silang

Susunan keratan rentas lokomotif ER791-81, salah satu pameran yang paling menarik di muzium St. Petersburg, memberi peluang untuk meneliti secara terperinci bagaimana model kereta api kereta api ini diatur. Lokomotif itu sendiri dibina pada tahun 1955 dan bersama dengan 2,700 lokomotif siri "Er" yang lain adalah untuk menambah kumpulan lokomotif kereta api domestik yang mengalami kerugian semasa Perang Patriotik Besar.

5. Sistem peluru berpandu mudah alih

Sedikit lebih daripada 10 tahun lalu Keretapi Rusia diberi kebenaran untuk mempamerkan contoh kompleks rudal keretapi tempur yang dilengkapi dengan rudal balistik antara benua RT-23UTTKH "Molodets". Modul ini terdiri daripada tiga gerabak: titik kawalan penembakan, pelancar dan unit pembekalan. Aci rudal ditetapkan dalam kedudukan pertempuran. Peralatan khas membolehkan anda melihat bagaimana pengiraan pertempuran berfungsi ketika melancarkan peluru berpandu. Kompleks rudal keretapi tempur terakhir Rusia telah ditarik balik daripada tugas tempur pada 15 Ogos 2005.

6. Sistem artileri dari kapal perang yang tenggelam

Sistem artileri sedemikian bertujuan terutamanya untuk memerangi sasaran angkatan laut dan merupakan sebahagian daripada unit pantai Tentera Laut. Salah satu sistem TM-3-12, yang dihasilkan oleh loji Nikolaev yang dinamakan sempena Andre Marti pada tahun 1938, dimodelkan selepas yang terletak di kapal perang kapal tenggelam "Empress Maria", kini berada di muzium St. Petersburg yang baru. Semasa Perang Patriotik Besar, meriam itu sama ada di Finland dan dalam pemindahan, sehingga akhirnya pada tahun 1944 mereka kembali ke USSR di mana mereka terus berkhidmat di bawah Leningrad sehingga 1961.