FX.co ★ Ferrari yang paling terkenal, cantik, dan hebat

Pemilik kereta Ferrari pada masa yang berlainan adalah ahli keluarga diraja, pegawai peringkat tinggi, bintang Hollywood, dan juga pihak berkuasa jenayah. Ini tidak menghairankan, Ferrari, anak syarikat Fiat, masih menghasilkan kereta yang sangat cantik, kuat, dan pantas, beberapa di antaranya menjadi legenda lumba, yang lain berjaya menjadi sebahagian daripada budaya massa.

Latar Belakang

Pada 12 Mac, 1947 model pertama Ferrari - 125 S memandu di jalan-jalan di bandar Maranello Itali. Mewujudkan jenama dan gaya korporat syarikat itu, Enzo Ferrari mengelilingi orangnya dengan halo misteri, dan mengarahkan studio Pininfarina untuk mengembangkan bahagian luar kereta. Bagi simbolisme Ferrari, pereka terkenalnya yang dipinjam dari Francesco Baracca, seorang ace, yang meninggal dunia dalam Perang Dunia Pertama: kuda menunggang dari pesawat terbang pesawat itu ditakdirkan untuk menjadi logo Ferrari rasmi - simbol kelajuan, bunyi derau enjin, brek yang menggerunkan, mewah, dan selesa.

Ferrari 250 GT California Spyder

Selepas Ferrari 250 GTO legenda, 250 GT SWB California Spyder, versi pendek 250 GT LWB California Spyder jarak jauh, telah menjadi model Ferrari paling digemari di garaj pengumpul kereta sejak tahun 1962 dan masih tetap begitu. Daripada 56 salinan yang dikeluarkan dari model ini, hanya 37 mempunyai konfigurasi yang dikehendaki oleh pengumpul.

Dengan dibebaskan pada tahun 1986 filem "Ferris Bueller's Day Off", harga kereta di lelongan mula melebihi $ 10 juta.

Ferrari 250 TR

Kereta sukan di baris ke-250 mewakili dua pemacu roda belakang belakang dengan topi keras atau terbuka dan dimiliki oleh kelas GT, walaupun dengan ciri-ciri teknikal, mereka sama seperti supercar. Model 250 TR dihasilkan hanya selama 5 tahun, dari 1956 hingga 1961. Enjin 280-horsepower telah membawa Ferrari 250 kemenangan dalam beberapa pertandingan berkelajuan tinggi selama sepuluh tahun, yang menghasilkan reputasi "pemilik jalan. " Barisan siri reli ke-250 terdiri daripada kira-kira dua dozen pengubahsuaian kereta sukan.

Ferrari Dino 246 GT

Model Ferrari Dino 246 dinamakan sempena anak Enzo Ferrari, yang meninggal pada usia dini, dan pada tahun 1968 menandakan permulaan konfigurasi lumba kereta Ferrari. Enjin keluli berkuasa 195 kuda dibenarkan mencapai kelajuan 100 km / j dalam 7.1 saat, yang merupakan kejayaan yang mengagumkan untuk masa itu. Model ini dihasilkan dengan badan pullman dan targa atas tukar, tetapi kemudian mempunyai badan keluli. Ia adalah kereta pertama di mana logo Ferrari muncul.

Ferrari 365

Kereta siri ke-365, yang juga dikenali sebagai Ferrari Daytona, menerima nama tidak rasmi mereka selepas kemenangan lengkap dan sempurna dalam perlumbaan 24-jam di trek Amerika Dayton pada 5 Februari 1967, mengambil semua tempat teratas. Mereka mempunyai lokasi enjin depan tradisional dan pemanduan roda belakang, gearbox manual 5 kelajuan dipasang di belakang, dan mereka juga dihasilkan dalam dua jenis badan: coupe 365 GTB / 4 (Gran Turismo Berlinetta) dan 365 GTS / 4 (Gran Turismo Spider) boleh tukar.

Ferrari 308

Siri 308 kereta Ferrari menjadi salah satu yang paling dikenali dan mempunyai kejayaan yang hebat kerana reka bentuknya, menggabungkan garis-garis lembut dan beransur-ansur dengan lengkungan yang agresif. Enjin dalam versi baru kereta, nampaknya sedikit berbeza dari satu sama lain, mempunyai lokasi purata, dan kuasanya adalah 214-255 hp. Ini memberikan pecutan 100 km / j dalam 6.5-7 saat pada kelajuan maksimum 227-256 km / j.

Pengeluaran barisan kereta sukan bertahan selama 10 tahun dan telah siap pada tahun 1985.

Ferrari Testarossa

Sukan Ferrari Testarossa menjadi sejenis standard supercar pada tahun 1980-an.

Kereta dengan unit 370 kuasa kuda sedang berjalan 100 km / j dalam hanya 5.7 saat, dan kelajuan maksimumnya ialah 273 km / j. Model ini dikenali sebagai "testarossa" (dari bahasa Itali ia diterjemahkan sebagai "kepala merah") berkat kepala silinder yang dilukis merah. Di bawah pengaruh persaingan dengan Lamborghini Countach, pereka bentuknya telah mengubahsuai kereta beberapa kali, versi terkini - Ferrari 512 TR dan Ferrari F512 M.

Ferrari F40

Enjin kereta F40 super dua roda belakang enjin dua hala adalah model terakhir Enzo Ferrari seumur hidup, yang menjadi kereta paling mahal yang dijual di Great Britain. Sepanjang tahun 1987-1992, model F40 ulang tahun memakai gelaran kenderaan pengeluaran terpantas di dunia untuk jalan awam, dengan mengambil kesempatan daripada pecutan pesaing utama pada masa itu - Porsche 959 dan Lamborghini Countach. Dengan kuasa motor 471 hp dan 7,000 rpm, F40 mengatasi markah 100 km / j dalam masa 3.2 saat, mempercepatkan hingga 324 km / j. Dipasangkan dengan enjin, terdapat transmisi 5 kelajuan.

Permintaan yang meningkat untuk F40 disebabkan oleh fakta bahawa ia adalah satu model yang baru dicipta untuk ulang tahun ke-40 syarikat itu dalam hanya 12 bulan. Semua 1,315 kereta dipersembahkan dalam satu versi sahaja - dengan badan dua pintu jenis Berlinetta.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo adalah kereta sukan dua tempat duduk yang dibuat untuk menghormati Enzo Ferrari yang legenda dan dihasilkan oleh syarikat itu pada 2002-2004. Ia menggabungkan semua pencapaian sebelumnya kumpulan auto, kejayaan dalam perlumbaan F1, dan perkembangan inovatif dalam semua bidang industri automotif. Kereta itu dicampur dengan pengambilan udara, yang membolehkan untuk mencapai pengagihan udara yang optimum untuk meningkatkan downforce dan penyejukan efisien enjin tanpa kehilangan aerodinamik yang ketara.

Enjin 660-kuda dari kereta perlumbaan berkecepatan sehingga 355 km / j, yang hanya menghasilkan beban ruang untuk juruterbang.

Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia menyenaraikan ciri-ciri teknikal enjinnya: dalam model ini, kumpulan Ferrari buat kali pertama menggunakan sistem suntikan langsung petrol. Unit 570 kuasa kuda yang disedut secara semula jadi berfungsi bersama-sama dengan kotak gear robot 7 kelajuan, tetapi penggunaan bahan apinya jauh lebih rendah daripada model sebelumnya (Ferrari F430). Pecutan kepada 100 km / j mengambil masa 3.4 saat, kelajuan maksimum supercar adalah 325 km / j.

Sejak 2009, lebih daripada 1,000 kereta telah dijual.

LaFerrari

LaFerrari hypercar, dikeluarkan dalam siri terhad pada tahun 2013, merupakan pengeluaran siri pertama Ferrari jenis hibrid. Kereta itu boleh membanggakan enjin 800-horsepower atmosfera dan kuasa elektrik 163-horsepower, yang ditanam dalam kotak gear robot 7 kelajuan, yang mempercepatkan kereta itu dengan kelajuan yang benar-benar kosmik 350 km / j. Kos hypercar lebih daripada 1.6 juta dolar. LaFerrari 500 yang dihasilkan untuk amal pada Disember 2016 dibeli dengan harga $ 7 juta.

Ferrari Portofino

Perdana dunia 600 kuasa kuda