FX.co ★ 3 rozwiązania inwestycyjne na rynku towarowym w obliczu hossy

EOG Resources

EOG Resources to jeden z największych producentów oleju łupkowego w USA. Firma może pochwalić się najniższymi kosztami produkcji spośród innych firm wiertniczych. EOG prowadzi poszukiwania węglowodorów w sześciu basenach łupkowych, co zapewnia dużą dywersyfikację ich działalności. Dzięki takiemu podejściu firma eksploatuje każdy towar w jak najlepszych warunkach, które zapewniają wysokie zyski. Poza tym EOG łatwiej dostosowuje się do wahań popytu niż amerykańscy giganci energetyczni, tacy jak ExxonMobil czy Chevron. Ceny ropy są obecnie wyższe niż próg rentowności w EOG. Korzystając z tej sytuacji, spółka przeznacza wolne przepływy pieniężne na spłaty zadłużenia, odkup akcji i zwiększanie dywidend. W 2021 roku EOG podniósł dywidendę o 10%, przewyższając tym samym prognozy zysków spółek na IV kwartał.

Marathon Oil

Marathon Oil to kolejna lukratywna spółka, której akcje dostrzegli już ambitni inwestorzy. Prowadzi gigantyczną rafinerię ropy naftowej. Firmy obsługujące ropę naftową i rafinerie wzięły na siebie ciężar wywołanego pandemią kryzysu energetycznego. Marathon Oil w parze z Valero Energy, firmą zajmującą się serwisowaniem ropy naftowej, dowiodły niezwykłej odporności na kryzys. Zarząd Marathon Oil wierzy w dobre perspektywy firmy i dokłada wszelkich starań, aby zapewnić jej ożywienie. Jednym z ich środków jest wznowienie wypłaty dywidend przez zarząd, które są teraz nieco niższe niż kiedyś. Akcjonariuszom płaci się 3 centy za akcję zamiast 5 centów, jak to było przed kryzysem. Niemniej jednak przewiduje się, że takie skromne dywidendy przyniosą rentowność na poziomie 3,03% rocznie. Od początku 2021 roku akcje Marathon Oil wzrosły o 69,4%. Analitycy są optymistyczni co do perspektyw spółki ze względu na solidny bilans i znaczne inwestycje.

Albemarle Corp.

Albemarle Corp. zajmuje trzecie miejsce wśród najlepszych firm w sektorze towarowym. Firma zawdzięcza swój sukces wzrostowi cen litu, gdyż Albemarle Corp. jest jednym z czołowych producentów tego metalu. Eksperci szacują, że światowa podaż litu zmniejszy się do 2025 r. Taki scenariusz się spełni w przypadku wzrostu cen litu. Tak więc za 4 lata podaż litu nie wystarczy do produkcji samochodów elektrycznych, więc producenci samochodów elektrycznych będą musieli sprostać stale rosnącemu popytowi. Według Erica Norrisa, wiceprezesa Albemarle i globalnego dyrektora biznesowego, producenci litu muszą pokryć ogromną lukę, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu producentów pojazdów elektrycznych. Popyt na metal ma rosnąć przez cały 2021 rok. Albemarle Corp. szacuje, że będzie w stanie uzyskać 30% zysków z hossy na rynku litu. Analitycy zwracają uwagę, że firma jest na dobrej drodze do zwiększenia mocy produkcyjnych, które przyniosą wysokie zyski w latach 2021 - 2022.