FX.co ★ Najdroższe samochody świata
Najdroższe samochody świata
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Najdroższym samochodem świata jest samochód sportowy 300 SLR Uhlenhaut Coupe, który został opracowany w 1955 roku przez niemieckiego producenta samochodów Mercedes. Wiosną 2022 roku samochód został sprzedany na aukcji Sotheby's za rekordowe 143 miliony dolarów. Tak wysoka cena wynika z faktu, że ten model nigdy nie był produkowany seryjnie. Na świecie są tylko 2 egzemplarze tego samochodu sportowego, z których jeden jest własnością muzeum Mercedes-Benz w Niemczech.
Ferrari 250 GTO
W latach 1953-1964 włoska firma Ferrari wyprodukowała tylko 36 egzemplarzy modelu 250 GTO. Każdy z tych zabytkowych samochodów jest dziś wyceniany na kilka milionów dolarów, ale absolutny rekord należy do samochodu, który został wyprodukowany w 1962 roku. 4 lata temu został zakupiony przez prywatnego kolekcjonera za 70 milionów dolarów. Dla porównania: kiedy Ferrari 250 GTO po raz pierwszy weszło na rynek, kosztowało około 18 tys. USD. Jednocześnie zakup samochodu nie był bardzo łatwy. Przed dokonaniem transakcji każdy kupujący osobiście był zatwierdzany przez dyrektora generalnego firmy Enzo Ferrari.
Ferrari 335 S
Ten samochód włoskiego producenta Ferrari znajduje się również na liście najdroższych samochodów na świecie. 6 lat temu samochód z 1957 roku został sprzedany na aukcji za ponad 36 milionów dolarów. Niebotyczna wartość tego egzemplarza wynika z jego elitarnego rodowodu wyścigowego. Za kierownicą siedzieli znakomici piloci, tacy jak Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips, Mike Hawthorn i Stirling Moss. Właścicielem samochodu z wyjątkową historią został argentyński piłkarz Lionel Messi.
Mercedes-Benz W196
9 lat temu samochód wyścigowy Mercedes-Benz W196, który został wyprodukowany w 1954 roku, został sprzedany na aukcji za rekordową w tamtych czasach kwotę – prawie 30 milionów dolarów. Wysoka cena samochodu wynika z imponującej ilości otrzymanych przez niego nagród. Wcześniej samochód należał do argentyńskiego kierowcy, 5-krotnego mistrza Formuły 1 Juana Manuela Fangio. Za kierownicą samochodu legendarny kierowca wygrał 9 z 12 zawodów, w których brał udział, w tym Grand Prix Szwajcarii i Niemiec w 1954 roku.
Ferrari 290 ММ
Model 290 mm to kolejny samochód wyścigowy, który przeszedł do historii dzięki słynnemu argentyńskiemu kierowcy Juanowi Manuelowi Fangio. Ten roadster został zaprojektowany specjalnie dla niego przez inżynierów Ferrari. W 1956 roku kierowca wystartował samochodem 290 MM we włoskim wyścigu Mille Miglia i zajął czwarte miejsce. Po prawie 60 latach jego samochód został sprzedany na aukcji Sotheby's za ponad 28 milionów dolarów.