A corrida pela eletrificação dos transportes está intensificando a disputa comercial entre as principais potências globais. Em 29 de outubro, a Comissão Europeia decidiu iniciar uma intensa batalha tarifária que promete reconfigurar o cenário global do setor. A instituição aplicou tarifas adicionais de até 35,3% sobre carros elétricos fabricados na China, restringindo significativamente a importação desses veículos.
Essas tarifas, que variam conforme o fabricante, devem vigorar por cinco anos. No entanto, a Comissão Europeia destacou que continuará dialogando com as autoridades chinesas em busca de uma solução mutuamente benéfica.
Em resposta, a China impôs uma taxa adicional de 30,6% a 39% sobre produtos europeus, exigindo um "valor de garantia" como pagamento antecipado.
Diante dessa escalada, a França anunciou que pretende questionar a China sobre as tarifas elevadas aplicadas ao brandy francês, apontando motivações políticas por trás dessas medidas antidumping, que considera injustificadas.
