Potrivit Bloomberg, în luna august, exportul de petrol din Iran a crescut în ciuda reducerii de producție din partea altor producători și a sancțiunilor care ar trebui să limiteze livrările din Iran. Prin urmare, încărcăturile suplimentare au contribuit la atenuarea efectelor reducerilor din Arabia Saudită, Rusia și alte țări membre ale OPEC.
Conform estimărilor companiei TankerTrackers.com Inc., care furnizează date despre livrările de petrol guvernelor, companiilor de asigurări și altor organizații, în primele 20 de zile ale lunii august, statele Golfului Persic au exportat zilnic 2,2 milioane de butoaie de petrol și condensat. Dacă aceste volume se mențin, ele vor depăși lunar cantitățile oricărei alte luni din acest an.
Pentru ultimele 28 de zile, viteza de export arată 2,1 milioane de butoaie pe zi.
Este dificil să urmărești fluxurile din Iran, deoarece un număr mare de petroliere care navighează în acea zonă dezactivează în mod regulat geolocația, făcându-le invizibile pentru sistemele de monitorizare.
Potrivit co-fondatorului TankerTrackers, Samir Madani, niciunul dintre butoaiele exportate nu a provenit de pe o plută, deși este posibil ca unele dintre ele să fi fost livrate din rezervoare terestre.
Iranul își vinde în prezent cea mai mare parte a barililor către China, deoarece clienții anteriori, precum Japonia și Coreea de Sud, evită livrările sancționate.
India, care în trecut era un mare cumpărător de petrol iranian, a devenit acum un mare cumpărător de petrol rusesc.
În ciuda faptului că Iranul a întreprins măsuri de reconciliere cu vecinii săi, tensiunea în transportul maritim în Strâmtoarea Hormuz, o rută vitală pentru petrol, rămâne în continuare.
Prin acest canal, situat la gura Golfului Persic, trece aproximativ o cincime din petrolul produs în lume. În această zonă, Iranul a persecutat nave și a capturat petroliere, iar recent Statele Unite și-au intensificat prezența militară în regiunea respectivă.
