Ieri, Donald Trump a semnat un ordin executiv prin care impune un tarif de 25% pentru toate automobilele și piesele auto importate în SUA. Tariful pentru vehicule va intra în vigoare pe 3 aprilie, iar cel pentru piese va începe pe 3 mai. Ca reacție la această știre, yenul s-a depreciat cu 0,18%, iar în timpul sesiunii asiatice de astăzi, indicele bursier japonez Nikkei 225 a scăzut cu 2,14%. Urmărind Nikkei 225, ne așteptăm ca perechea USD/JPY să scadă, ca un instrument care păstrează parțial statutul de "refugiu sigur", și datorită revenirii capitalului în Japonia pe fondul retragerii constante, deși lente, ale investitorilor din obligațiunile de Trezorerie ale SUA.
Pe graficul zilnic, prețul a ajuns aproape de nivelul de retragere Fibonacci de 38,2%, care coincide cu ținta de 151,30. Oscilatorul Marlin este pregătit să se inverseze, iar prețul ar putea reveni la suportul de la 149,38. O consolidare sub acest nivel deschide calea către 145,91. O consolidare peste 151,30 ar deplasa scenariul actual de scădere către nivelul de 50,0% Fibonacci (152,70), unde se apropie linia Kijun. Doar o mișcare peste linia Kijun ar crea un scenariu alternativ cu potențial de creștere spre 154,56 ca țintă inițială.
Pe graficul H4, linia de semnal a oscilatorului Marlin a creat un triunghi larg și extins, ceea ce indică o posibilă străpungere descendentă. O scădere sub linia Kijun și nivelul 150.16 (maximumul din 19 martie) ar confirma străpungerea și ar viza nivelul de 149.38.
