Săptămâna aceasta, Uniunea Europeană și Statele Unite nu au înregistrat progrese semnificative în soluționarea disputelor comerciale, deoarece oficialii din administrația Președintelui Donald Trump au indicat că majoritatea tarifelor impuse de SUA blocului european nu vor fi ridicate.
În ciuda negocierilor, ambele părți și-au menținut ferm pozițiile. Reprezentanții SUA au insistat că UE trebuie să facă concesii substanțiale și să reducă barierele comerciale pentru bunurile americane. La rândul lor, negociatorii europeni au susținut că tarifele impuse de SUA sunt nedrepte și încalcă regulile Organizației Mondiale a Comerțului. Un motiv de preocupare deosebit pentru oficialii europeni au fost tarifele pe oțel și aluminiu, despre care aceștia susțin că dăunează grav industriei europene. De asemenea, și-au exprimat alarmarea față de planurile SUA de a introduce tarife suplimentare pentru mașinile europene.
Se vehiculează zvonuri că șeful Comitetului pentru Comerț al UE, Maros Sefcovic, a părăsit întâlnirea fără un răspuns clar din partea SUA. Oficialii americani au indicat că tarifele reciproce de 20%, pe care Trump le-a redus la 10%, precum și alte tarife vizând sectoare precum auto și metale, nu vor fi ridicate imediat.
Este demn de reținut faptul că incertitudinea creată de tacticile haotice ale lui Trump—pline de întârzieri, retrageri, noi amenințări, scutiri bruște și proiecte de încercare—au determinat deja o creștere accentuată a euro și o slăbire a dolarului american. Evident, această tendință este probabil să continue.
UE a propus ca ambele părți să elimine toate tarifele pentru bunurile industriale, inclusiv automobilele, dar Trump a respins până acum această ofertă. Experții au subliniat în mod repetat că, deși Trump pare să mizeze pe un tarif de 25% pentru vehiculele și piesele auto importate pentru a stimula producția internă, rezultatul s-ar putea să nu fie atât de simplu.
În altă ordine de idei, în Canada, prim-ministrul Mark Carney a declarat că guvernul său va permite producătorilor de automobile să importe mașini și camioane fabricate în SUA fără taxe vamale, atâta timp cât companiile continuă să producă vehicule în Canada. Această măsură oferă o oarecare ușurare față de războiul comercial pentru companii precum General Motors și Stellantis, care au fabrici de asamblare în Ontario, dar exportă volume mari de vehicule din SUA către Canada.
Perspectivă Tehnică pentru EUR/USD:
Cumpărătorii trebuie să se concentreze acum pe recăștigarea nivelului 1.1420. Doar atunci se poate aștepta un test la 1.1467. De acolo, este posibilă o ascensiune la 1.1525, deși realizarea acesteia fără sprijinul jucătorilor majori de pe piață va fi dificilă. Ținta finală este maximul de 1.1545. În caz de declin, se așteaptă un interes serios de cumpărare doar în jurul nivelului 1.1340. Dacă nu există activitate la acel nivel, ar fi prudent să așteptați un nou test al minimului 1.1260 sau să considerați poziții lungi de la 1.1165.
Perspectivă Tehnică pentru GBP/USD:
Cumpărătorii de lire trebuie să preia controlul asupra celei mai apropiate rezistențe de la 1.3300. Doar atunci pot ținti către 1.3345, un nivel pe care va fi dificil să-l depășească. Următoarea țintă ar fi zona 1.3390. În caz de declin, urșii vor încerca să recâștige controlul asupra nivelului 1.3250. Dacă reușesc, o străpungere sub acest interval ar putea produce o lovitură serioasă pentru tauri și ar putea împinge GBP/USD către minimul de 1.3180, cu un potențial de scădere suplimentar spre 1.3130.
