«Платина на рынке была в дефиците, и этот дефицит будет продолжаться и в 2021 году», - сказал Тревор Реймонд, директор по исследованиям Всемирного совета по инвестициям в платину.
Однако, по словам Раймонда, в 2020 году цену удерживали позициями на фьючерсной бирже.
В ближайшем будущем цену платины продолжат корректировать фьючерсным рынком, но в начале этого года разница между фьючерсной ценой и спотовой ценой резко возросла.
«То, что мы видели, когда разница между фьючерсной ценой и спотовой ценой резко увеличилась и составила более 75 долларов за унцию, в этот период, вместо того чтобы понести эти 75 долларов, они взяли в аренду слиток. Переплавили его в Швейцарии и превратили в слиток на 50 унций, а затем перевезли эти слитки на склады NYMEX», - сказал Раймонд. - Плохая новость заключалась в том, что позиции на фьючерсной бирже значительно упали, и поэтому мы думаем, что это сдерживает цену».
По словам Раймонда, с тех пор спреды снизились, а люди впервые за пару месяцев открывают чистые длинные позиции.
Несмотря на дефицит, рост цен на платину в 2020 году сдерживался несколькими основными причинами: ожиданиями сокращения продаж автомобилей и ростом спроса на конкурирующие драгоценные металлы, такие как золото и серебро.
«В ноябре дефицит на рынке платины составил чуть более 1,2 миллиона унций, а всего два месяца назад почти в четыре раза больше», - сказал Раймонд.
Однако в последнее время те же силы, которые сдерживали платину, подталкивали ее вверх.
«При оптимизме по поводу вакцины: цена на золото снизилась, а цена на платину выросла, и это имеет смысл: по мере улучшения ситуации промышленные показатели платины будут расти», - сказал Раймонд.
По состоянию на 4 декабря цена на платину от начала года выросла на 11%.
Остановка шахт в этом году из-за карантина стала основной причиной сокращения предложения платины.
Перерабатывающий завод в Южной Африке вышел из строя в апреле, мае и ноябре, а также будет отключен в декабре, в результате чего будет удалено 900 000 унций очищенной платины.
Со стороны спроса есть четыре основных движущих фактора: автомобильные катализаторы, ювелирные изделия, промышленное использование и инвестиционный спрос.
«В этом году промышленная, ювелирная, автомобильная индустрия сократили активность, в том числе и продажи автомобилей, но, с другой стороны, определенно видно потенциал роста спроса, а это означает, что выбросы CO2 стали большой проблемой. Водородная экономика сосредоточила внимание людей на устойчивой деятельности по борьбе с изменением климата. Соответственно, каков потенциал роста спроса на платину при замене платины на палладий в катализаторах и, конечно, на увеличение дизельных автомобилей на дороге?», - сказал Раймонда.
По словам Раймонда, рост инвестиционного спроса, вероятно, сохранится в 2021 году.
