ดัชนี Manheim Used Vehicle Value Index ซึ่งเป็นมาตรวัดสำคัญของราคาขายส่งรถใช้แล้วในสหรัฐฯ ปรับตัวลดลง 1.1% แบบเดือนต่อเดือนในเดือนกันยายน 2026 ถือเป็นการปรับลดติดต่อกันเป็นเดือนที่สาม ราคาของรถที่ไม่ใช่ EV ลดลง 1.7% ขณะที่ราคารถ EV ขยับขึ้นเล็กน้อย 0.6%
“ขณะนี้เราอยู่ในช่วงฤดูกาลที่อ่อนแอที่สุดสำหรับการประเมินมูลค่ารถในตลาดขายส่ง และเมื่อสิ้นเดือนกันยายน การเสื่อมค่าราคารุนแรงกว่าที่เรามักเห็นในช่วงเวลานี้ของปี ครึ่งปีแรกกลับมีการปรับขึ้นของราคาแรงกว่าปกติ ทั้งที่ต้องเผชิญกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น แต่ด้วยความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยังยืดเยื้อ ราคาดีเซลทำสถิติสูงสุด และอัตราดอกเบี้ยที่ปรับเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งสร้างความกังวลมากขึ้นทั้งในหมู่ภาคธุรกิจและผู้บริโภค ราคาขายส่งจึงได้รับผลกระทบอย่างชัดเจน” Jeremy Robb หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์แห่ง Cox Automotive กล่าว
หากเทียบแบบปีต่อปี ราคารถใช้แล้วปรับลดลง 0.6% นับเป็นการลดลงรายปีครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2025 ความแข็งแกร่งต่อเนื่องของรถ EV และรถขนาดกะทัดรัด ยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยจุดอ่อนต่อเนื่องในกลุ่มรถขนาดกลาง รถกระบะ และ SUV ที่ยังคงเคลื่อนไปในทิศทางขาลง
