FX.co ★ गहराई से उठाए गए प्रसिद्ध प्राचीन जहाज

एंटीकाइथेरा

पहली शताब्दी ईसा पूर्व की शुरुआत में ग्रीक द्वीप एंटीकाइथेरा के पास डूबे इस प्राचीन व्यापारी जहाज के अवशेष गलती से 1900 में एक अभियान के दौरान खोजे गए थे। दिलचस्प बात यह है कि गोताखोरों ने शुरू में लाशों के लिए कई कांस्य और संगमरमर की मूर्तियों को गलत समझा।

पुरातत्वविद् वेलेरियोस स्टैस के नेतृत्व में दो साल की खुदाई के बाद, एंटीकाइथेरा तंत्र, एक प्राचीन यांत्रिक घड़ी मिली। आजकल, एथेंस में राष्ट्रीय पुरातत्व संग्रहालय के हॉल में कई छोटी कलाकृतियों के साथ खोज सालाना प्रदर्शित की जाती है। इस उपकरण का अध्ययन 118 वर्षों से जारी है। कुछ वैज्ञानिकों का मानना है कि एंटीकाइथेरा तंत्र एक प्राचीन हाथ से संचालित ग्रीक एनालॉग कंप्यूटर है।

नुएस्त्रा सेनोरा दे अतोचा

1622 में फ्लोरिडा के तट पर एक तूफान में तांबे, तंबाकू, हथियार, सोना, चांदी और जवाहरात से भरा एक स्पेनिश गैलियन नुएस्ट्रा सेनोरा डी एटोचा डूब गया। जहाज को स्पेन में मूल्यवान माल पहुंचाना था और तीस साल के थकाऊ युद्ध में देश की भयानक स्थिति को कम करना था। दुर्भाग्य से, जहाज 265 चालक दल के सदस्यों के साथ पानी के नीचे चला गया।

नुएस्ट्रा सेनोरा डी अटोचा की खोज, जो लगभग 16 वर्षों तक चली, जुलाई 1985 में सफलता मिली। एक अमेरिकी खजाना शिकारी मेल फिशर की टीम ने समुद्र तल से लगभग 450 मिलियन डॉलर मूल्य की कलाकृतियाँ एकत्र कीं। 8 साल की कानूनी लड़ाई के बाद, फिशर ने केस जीत लिया और इन सभी उल्लेखनीय अवशेषों के मालिक बन गए।

रानी एन का बदला

यह जहाज एक लोकप्रिय फिल्म श्रृंखला पाइरेट्स ऑफ द कैरेबियन की रिलीज के बाद प्रसिद्ध हुआ। 1710 में इसके निर्माण के समय, जहाज का नाम कॉनकॉर्ड रखा गया था और यह ब्रिटिश बेड़े का था।

26 तोपों से लैस 300 टन के विस्थापन वाले इस तीन मस्तूल वाले जहाज को समुद्री डाकू एडवर्ड टीच ने 1717 में ब्लैकबर्ड के नाम से जाना जाता था।

अपने फ्लोटिला के अन्य जहाजों के साथ, टीच ने 40 से अधिक जहाजों को लूट लिया। हालांकि, 1718 में, रानी ऐनी का बदला उत्तरी कैरोलिना के तट से घिरा हुआ था, और फिर ब्यूफोर्ट इनलेट के पास टॉपसेल बे में डूब गया।

अप्रैल 2012 में, अमेरिकी पुरातत्वविदों द्वारा जहाज की खोज की गई थी। फिलहाल, 30 बंदूकें और 250 हजार से अधिक कलाकृतियों को गहराई से उठाया गया है।

व्हायदाह गली

व्हाईडा गैली एक ब्रिटिश गैली जहाज था जिसका नाम उस समय के दास व्यापार के केंद्र के नाम पर रखा गया था। 1715 में व्हायडाह को स्थापित किया गया था। शुरुआत में, जहाज का इस्तेमाल अफ्रीका से दासों को जल्दी से ले जाने के लिए किया जाता था। 1717 में, इंग्लैंड की वापसी यात्रा पर, समुद्री डाकू ब्लैक सैम बेल्लामी ने अनगिनत खजानों से लदी व्हायदा गैली पर कब्जा कर लिया।

एक साल बाद, परिवर्तित जहाज आंधी में फंस गया। तूफान ने जहाज को सैंडबार पर गिरा दिया और उसे पलट दिया। जहाज के लगभग सभी चालक दल (कप्तान के साथ) तोपों के नीचे और चट्टानों पर मारे गए।

1982 में, इतिहास के सबसे धनी समुद्री डाकू (फोर्ब्स के अनुसार, सैम बेल्लामी की संपत्ति आजकल $132 मिलियन थी) के मलबे की खोज एक अमेरिकी पानी के नीचे पुरातात्विक खोजकर्ता बैरी क्लिफोर्ड ने की थी। कई ऐतिहासिक रूप से मूल्यवान समुद्री डाकू अवशेष और $6-8 मिलियन मूल्य के 4.5 टन खजाने केप कॉड के पानी के नीचे से उठाए गए थे।

ला बेले

ला बेले एक फ्रांसीसी जहाज था जो 1684 में रॉबर्ट कैवेलियर डे ला सैले के अभियान के दौरान एक तूफान में डूब गया था। ला सैले के फ्लैगशिप की खोज 1995 में समुद्री पुरातत्वविदों ने की थी।

रॉबर्ट डी ला सैले एक फ्रांसीसी खोजकर्ता था जिसने लुई XIV के दरबार में सेवा की। उसने फ्रांस के लिए उत्तर में ग्रेट लेक्स से लेकर दक्षिण में मैक्सिको की खाड़ी तक के क्षेत्रों का दावा किया। ला सैले ने ला बेले के बोर्ड पर 300 बसने वालों के साथ लुइसियाना को उपनिवेश बनाने का भी इरादा किया। हालांकि, यह एक दुर्भाग्यपूर्ण मिशन था, क्योंकि एक्सप्लोरर ने मिसिसिपी नदी के लिए टेक्सास तट पर माटागोर्डा खाड़ी को गलत समझा। नतीजतन, ला बेले को जहाज से उड़ा दिया गया था।

डूबे हुए जहाज के कंकाल का नवीनीकरण किया गया। इसके अलावा, बहुत दुर्लभ और मूल्यवान कलाकृतियों को खाड़ी के नीचे से उठाया गया था, जिसमें उपकरण, बिक्री के लिए सामान, हथियार और व्यक्तिगत सामान शामिल थे।

वासा

वासा उस समय शासन करने वाले स्वीडिश राजाओं के वंश के नाम पर एक युद्धपोत था। जहाज को 1628 में स्टॉकहोम के बंदरगाह में रखा गया था। दिलचस्प बात यह है कि डिजाइन त्रुटियों के कारण, स्वीडिश फ्लैगशिप, अपने समय का सबसे बड़ा और भारी हथियारों से लैस जहाज, उसी बंदरगाह के नीचे डूब गया।

1961 में, सोने का पानी चढ़ा और रंगीन नक्काशीदार मूर्तियों से सजाए गए वासा को उठा लिया गया और बाद में इसका जीर्णोद्धार किया गया। 333 साल तक पानी में रहने के बावजूद, यह पूरी तरह से संरक्षित था। आजकल, स्टॉकहोम में एक अलग संग्रहालय में शाही जहाज का प्रदर्शन किया जाता है।

मैरी रोज़

मैरी रोज 1510 में पोर्ट्समाउथ में स्थापित एक युद्धपोत था। ट्यूडर युग के दौरान जहाज को अंग्रेजी नौसेना का गौरव माना जाता था। माना जाता है कि, हेनरी VIII की पसंदीदा बहन, मैरी ट्यूडर और ट्यूडर रोज़ प्रतीक के सम्मान में इस तीन-डेक वाले कैरैक को अपना रोमांटिक नाम मिला।

35 वर्षों के बाद, फ्रांसीसी गैलियों के साथ युद्ध की तैयारी करते समय, तोपखाने से लदा जहाज (जहाज के डूबने के समय बोर्ड पर 91 बंदूकें थीं) झुक गया और अधिकांश चालक दल और कप्तान के साथ नीचे चला गया। शांत मौसम में यह 2-3 मिनट तक पानी में डूबा रहा। उस समय जहाज पर सवार 700 लोगों में से केवल 35 चालक दल के सदस्य ही जीवित बचे थे।

पौराणिक युद्धपोत के कंकाल की खोज 1965 में अंग्रेजी इतिहासकार अलेक्जेंडर मैकी ने की थी। 1982 में, 400 से अधिक वर्षों तक पानी के भीतर पड़े रहने के बाद मलबे को अंततः गहराई से उठाया गया था। पोर्ट्समाउथ में मैरी रोज संग्रहालय में वर्तमान में कई कलाकृतियां प्रदर्शित हैं।

बेलितुंग जहाज़ की तबाही

यह प्राचीन अरब व्यापारी जहाज आधुनिक इंडोनेशिया के तट पर सुमात्रा और बोर्नियो के द्वीपों के बीच एक खतरनाक जलडमरूमध्य में डूब गया। यह 1200 साल से भी पहले हुआ था। खजाने से लदा मलबा 1998 में गलती से मिल गया था। जहाज की खोज को आधुनिक इतिहास की सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं में से एक माना जाता है।

तांग राजवंश (7-9 शताब्दी) के शासनकाल के दौरान सभी कलाकृतियां - यानी उस समय के सबसे बड़े सोने के प्याले सहित, सोने, चांदी और चीनी मिट्टी की 63 हजार वस्तुओं का निर्माण किया गया था। 2005 में, इंडोनेशिया ने प्राचीन संस्कृति के स्मारकों को सिंगापुर को 30 मिलियन डॉलर में बेच दिया।

यह खोज इस तथ्य की पुष्टि करती है कि, तांग राजवंश के दौरान, हिंद महासागर के पश्चिम में चीन और मध्य पूर्व के देश सिल्क रोड के साथ व्यापार में लगे हुए थे।

ग्रिबशुंडेन

ग्रिबशुंडेन या ग्रिफिन-हाउंड एक डेनिश मध्ययुगीन युद्धपोत था जो स्वीडन के दक्षिणी तट के पास डूब गया था। ग्रिबशुंडेन डेनमार्क के राजा जॉन का प्रमुख था। स्वीडिश शहर रोनेबी के पास खाड़ी में डॉक करते समय जहाज में आग लग गई और डूब गया।

1970 के दशक में ग्रिबशुंडेन की खोज की गई थी। हालाँकि, अनुसंधान केवल 2013 में शुरू हुआ। 2001 से, व्यक्तिगत वस्तुओं, कपड़ों और शुरुआती आग्नेयास्त्रों सहित कई दिलचस्प और मूल्यवान कलाकृतियों को मलबे से हटा लिया गया है।

दिलचस्प बात यह है कि क्रिस्टोफर कोलंबस ने अमेरिका की अपनी यात्राओं में इसी तरह के जहाजों का इस्तेमाल किया। इस तरह के जहाजों को उस समय की नवीनतम तकनीकों के अनुसार बनाया गया था: उनके पतवारों को एक दूसरे को ओवरलैप करने के बजाय किनारे से किनारे पर रखे गए तख्तों के साथ नक्काशीदार बनाया गया था।