I prezzi del gas si sono leggermente corretti dopo il forte rialzo della scorsa settimana, il più significativo degli ultimi tempi.
Secondo le ultime informazioni, ieri l'Unione Europea ha vietato l'importazione di gas russo attraverso terminal che non sono collegati alla rete di distribuzione del gas dell'UE. Il documento prevede il divieto di transito del gas naturale liquefatto (GNL) russo attraverso terminal europei non connessi alla rete comune di distribuzione del gas dell'UE. Ciò significa che il GNL proveniente dalla Russia non potrà più essere semplicemente trasbordato su altre navi per il trasporto verso Paesi terzi al di fuori dell'Unione Europea.
Questa misura mira a limitare l'utilizzo dell'infrastruttura europea per il riesportazione del gas russo in altri Paesi, poiché, secondo l'UE, ciò contribuirebbe indirettamente al finanziamento dell'economia russa. Si prevede che questa restrizione influenzerà il volume del GNL russo che transita attraverso porti come quelli in Belgio e nei Paesi Bassi, diventati negli ultimi anni snodi chiave per la logistica del gas russo. La nuova misura conferma la volontà dell'UE di ridurre gradualmente la dipendenza dalle risorse energetiche russe e di complicare le catene logistiche per l'export di GNL. In futuro, è possibile che la pressione delle sanzioni in questo settore venga ulteriormente rafforzata.
Tuttavia, il nuovo pacchetto di sanzioni dell'UE contro la Russia non prevede un divieto totale sull'importazione di GNL russo, come emerge dalla decisione del Consiglio dell'UE. Le restrizioni si applicano esclusivamente al transito del GNL russo attraverso porti europei per la successiva esportazione in Paesi terzi. Questa decisione, sebbene finalizzata a ridurre i proventi russi dalla vendita di energia, lascia aperta la possibilità di forniture dirette di GNL in Europa, tenendo conto della dipendenza di diversi Paesi membri da questa fonte energetica.
Gli esperti non sono unanimi sull'efficacia di questa misura. Alcuni ritengono che avrà un impatto minimo sul bilancio russo, poiché la maggior parte dei ricavi dal GNL proviene da vendite dirette. Altri invece sostengono che la complicazione logistica e il conseguente aumento dei costi di trasporto comporteranno comunque perdite economiche per le aziende russe.
In ogni caso, l'assenza di un embargo totale sull'importazione di GNL indica che all'interno dell'UE permangono divergenze sulla politica energetica e sulla volontà di adottare misure più severe a scapito di possibili compromessi.
Nel frattempo, secondo i dati dell'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA), il prezzo del gas per gli utenti industriali in Europa è attualmente cinque volte superiore rispetto agli Stati Uniti e del 30% più alto rispetto alla Cina dal 2022. Questo forte divario nei costi sta esercitando una forte pressione sull'industria europea, riducendone la competitività a livello globale. Le aziende sono costrette a tagliare la produzione, trasferire le attività in regioni con costi energetici più bassi o cercare fonti di energia alternative.
L'aumento dei prezzi del gas in Europa è il risultato di una combinazione di fattori, tra cui: riduzione delle forniture dalla Russia, alta domanda, soprattutto nei mesi invernali e limitate capacità di stoccaggio. I tentativi di diversificare le fonti di approvvigionamento, inclusa l'importazione di GNL da altre regioni, non sono ancora riusciti a compensare completamente il deficit.
Analisi tecnica del gas naturale (NG)
Dal punto di vista tecnico, i compratori dovranno concentrarsi sul recupero della soglia di 4.062. Un breakout sopra questo livello aprirà la strada verso 4.224, con possibile estensione a 4.373. L'obiettivo di lungo termine si trova nella zona di 4.490. In caso di ulteriore ribasso: il primo livello di supporto si trova a 3.915. Se il prezzo scende sotto questa soglia, potrebbe crollare rapidamente fino a 3.734. Il livello di supporto più basso si trova nell'area 3.567.
