En janvier, les exportations russes de diesel vers les États-Unis ont atteint leur plus haut niveau en trois ans, les conditions hivernales typiques ayant entraîné une augmentation de la demande de chauffage et de production d'électricité dans le Nord-Est du pays
Environ 1,55 million de barils de diesel sont actuellement transportés de la Russie vers les États-Unis, selon Bloomberg. Cette cargaison devrait arriver d'ici la fin du mois.
La demande d'approvisionnement en diesel de la Russie a augmenté alors que les stocks de carburant distillé sur la côte est des États-Unis sont tombés à leur plus bas niveau en huit ans, tandis que la demande a atteint son plus haut niveau depuis 2018.
Actuellement, les États-Unis n'ont pas autant d'alternatives au carburant diesel russe, car le Canada a fermé des raffineries dans l'est du pays au tout début de la pandémie, et l'Europe, un autre fournisseur de carburant aux États-Unis, est trop embourbée dans ses propres problèmes énergétiques et est incapable d'économiser quelques millions de barils pour les exportations de carburant diesel.
La vigueur de la demande de pétrole aux États-Unis est mise en évidence par les récents changements de prix du pétrole brut de West Texas Intermediate. La semaine dernière, pour la première fois depuis 2014, les prix ont dépassé 92 dollars le baril.
Une telle hausse a été motivée par la crainte qu'une autre vague de froid au Texas n'affecte la production de pétrole, exacerbant ainsi l'offre mondiale déjà tendue.
L'explosion sur la plateforme pétrolière au large des côtes nigérianes a également joué un rôle dans la hausse des prix du pétrole. Selon certains rapports, le navire de stockage contenait environ 2 millions de barils de pétrole.
