La hausse des prix du pétrole hier est une réponse directe aux actions des États-Unis au Moyen-Orient. Après que l’Iran a fermé le détroit d’Ormuz, provoquant une forte flambée des prix des matières premières, le président Donald Trump a annoncé que les États-Unis offriraient des garanties d’assurance et des escortes navales afin d’assurer le passage sécurisé des pétroliers et autres navires par le détroit d’Ormuz, dans le but de prévenir une éventuelle crise énergétique provoquée par la guerre avec l’Iran.
Dans un contexte de tensions croissantes avec l’Iran, qui menace de se transformer en crise énergétique mondiale, l’administration américaine est prête à offrir des garanties d’assurance et des escortes navales pour tous les pétroliers et autres navires commerciaux. Toutefois, comme on peut le constater, de telles promesses n’ont pas permis de réduire de manière significative la pression sur les prix.
Bien que cette initiative vise à neutraliser les risques liés à d’éventuelles attaques de pétroliers par l’Iran, qui contrôle une part importante du littoral du détroit, garantir la sécurité de la navigation dans ce corridor stratégique reste une tâche particulièrement complexe. Un seul pétrolier coulé, même sous protection américaine, pourrait amener les sociétés de négoce à renoncer complètement à cette entreprise.
Il est évident que les déclarations de Trump soulignent la détermination des États‑Unis à prévenir toute tentative de déstabilisation de la situation et de nouvelle hausse des prix ; cependant, il est peu probable que ces efforts aboutissent.
Trump a également déclaré hier que la US International Development Finance Corporation proposerait une assurance « à un prix très raisonnable » afin de contribuer à assurer la continuité de l’approvisionnement énergétique et des autres échanges commerciaux dans le golfe Persique. Il a en outre précisé que « si nécessaire, l’US Navy commencera à escorter les pétroliers à travers le détroit d’Hormuz dès que possible ». « Quoi qu’il arrive, les États‑Unis garantiront le libre transit des ressources énergétiques dans le monde entier », a écrit le président sur les réseaux sociaux.
Comme mentionné précédemment, sur fond de ces annonces, la hausse des prix du pétrole s’est brièvement modérée et, après la clôture des marchés, le Brent, référence mondiale, se négociait autour de 80 $ le baril. Bien que la déclaration du président ait quelque peu réduit la prime de risque sur les marchés de l’énergie, les traders demeurent sceptiques quant à la capacité de ce plan à rétablir rapidement les approvisionnements pétroliers de la région à des niveaux normaux.
Les prix ont augmenté de plus de 10 % depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des attaques contre l’Iran ce week-end, ce qui a provoqué d’importantes perturbations au Moyen-Orient et a pratiquement interrompu les flux pétroliers dans le détroit d’Ormuz, un passage crucial par lequel transite un cinquième de l’approvisionnement énergétique mondial.
Cependant, il est évident que si Téhéran décide de poursuivre les opérations de combat — ce qu’il fera — la reprise complète du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz se comptera en semaines, voire en mois, plutôt qu’en heures ou en jours, et ce malgré les plans annoncés, pourtant avantageux, de mise en place de garanties d’assurance ou de navires d’escorte.
