Giá dầu tiếp tục tăng vào thứ Năm trong bối cảnh Liên minh châu Âu công bố kế hoạch cung cấp việc loại bỏ dần nhập khẩu dầu của Nga. Ngoài ra, các nhà giao dịch đang tập trung vào cuộc họp OPEC +, trong đó, rất có thể, một quyết định sẽ được đưa ra về mức tăng sản lượng nhỏ.
Giá dầu Brent giao kỳ hạn tháng 7 trên sàn giao dịch kỳ hạn ICE London đã tăng vào giờ sáng của phiên giao dịch châu Âu lên 110,59 USD / thùng, cao hơn 0,41% so với giá cuối cùng của ngày hôm qua. Các hợp đồng này đã tăng gần 5% vào thứ Tư, cuối cùng đạt 110,14 USD / thùng.
Giá dầu thô WTI giao tháng 6 trên sàn giao dịch điện tử của New York Mercantile Exchange tăng 0,10%, đạt 107,91 USD. Một ngày trước đó, giá trị của các hợp đồng này đã tăng 5,3%, lên mức 107,81 USD.
Hôm qua, động cơ chính cho sự tăng trưởng của báo giá là thông tin rằng người đứng đầu Ủy ban châu Âu, Ursula von der Leyen, đã công bố ý định của mình về việc đưa ra lệnh cấm hoàn toàn đối với nguồn cung dầu của Nga. Một kế hoạch cũng đã được công bố, theo đó việc đạt được mục tiêu này sẽ được thực hiện, mặc dù theo từng giai đoạn, nhưng khá nhanh chóng - trong sáu tháng tới. Đồng thời, U. von der Leyen nói thêm rằng việc từ chối nhanh chóng như vậy đối với dầu và các sản phẩm dầu mỏ từ Liên bang Nga sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến nền kinh tế châu Âu.
Bất chấp những ý định đã nêu, Đại diện thường trực của các nước EU đã không đạt được thỏa thuận. Theo Reuters, không thể đạt được một giải pháp duy nhất vì một lý do dễ hiểu: đối với một số nước EU, lệnh cấm vận hàng hóa như vậy có thể dẫn đến sự sụp đổ kinh tế.
Ví dụ, công ty dầu khí MOL của Hungary thừa nhận rằng họ chưa thể từ bỏ dầu của Nga. Người đứng đầu nhóm công ty, Zsolt Ernadi, cho biết trong cuộc họp đại hội đồng thường niên rằng cần ít nhất 3-4 năm để từ bỏ hoàn toàn dầu mỏ của Nga. Hơn nữa, việc từ chối này ám chỉ chi phí khoảng 500-700 triệu USD từ Hungary. Nếu một lệnh cấm vận hoàn toàn đối với dầu của Nga được áp dụng, thì ngay cả khi có nguồn cung thay thế, Nhà máy lọc dầu Danube sẽ phải giảm sản lượng ít nhất 20% và nhà máy lọc dầu Bratislava là 30%.
Ernadi đã lưu ý một cách đúng đắn rằng hầu hết các quốc gia nằm gần biển không thể nhanh chóng từ bỏ nguyên liệu thô từ Nga, nếu không, tình trạng thiếu hụt sản phẩm trầm trọng sẽ bắt đầu ở các quốc gia này, nền kinh tế sẽ sụt giảm đáng kể và lạm phát sẽ tăng cao hơn nữa. Đối với ý thích của những người đứng đầu EU là đưa ra các lệnh trừng phạt chưa từng có đối với Nga, các nước như Hungary, Slovakia, Cộng hòa Séc và Serbia sẽ không thể chống lại các lệnh trừng phạt này ngay từ đầu.
Trước đó, Bộ trưởng Kinh tế Đối ngoại và Đối ngoại Hungary Peter Szijjarto trong chuyến thăm Kazakhstan đã nhận ra sự phụ thuộc trực tiếp của nền kinh tế nước này vào dầu mỏ của Nga. Do đó, 65% lượng dầu đến Hungary từ Nga thông qua đường ống dẫn dầu Druzhba, và không có con đường nào khác có thể cung cấp cho người Hungary lượng dầu cần thiết theo quy định của đất nước.
Bộ trưởng Năng lượng Slovakia Karol Galek cũng tỏ ra rất hoài nghi trước việc Nga từ chối hoàn toàn các nguồn cung cấp cho châu Âu. Theo ông, kế hoạch của Ủy ban châu Âu cấm nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu từ Nga mà EU dự định thực hiện vào cuối năm nay có nguy cơ phá hủy hoàn toàn nền kinh tế EU. Galek chắc chắn rằng khoảng thời gian quy định trong kế hoạch rõ ràng là không đủ để từ bỏ nguyên liệu thô của Nga. Tây Âu sẽ mất ít nhất ba năm để thay thế Nga bằng các nhà cung cấp dầu khác. Bộ trưởng Bộ Năng lượng Slovakia hoàn toàn đồng ý với đại diện Hungary nói trên về vấn đề này: việc từ chối nhanh chóng các nguồn lực từ Nga sẽ phá hủy toàn bộ lĩnh vực cung cấp năng lượng ở Slovakia, Áo, Cộng hòa Séc và thậm chí cả Ukraine.
Nhật Bản vẫn chưa sẵn sàng tham gia các kế hoạch của EU và giảm nhập khẩu dầu của Nga. Điều này đã được Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản Koichi Hagiuda tuyên bố với các phóng viên ở Washington. Nhật Bản rõ ràng không có đủ nguồn lực cho những bước đi táo bạo như vậy, mặc dù Tokyo hoàn toàn ủng hộ quan điểm của lãnh đạo Mỹ liên quan đến việc đưa ra các biện pháp trừng phạt mới chống lại Nga và sẵn sàng thảo luận về chủ đề này với các đối tác G7.
Nhật Bản, với mong muốn giảm bớt sự phụ thuộc vào Nga, đã sẵn sàng gia tăng sự phụ thuộc vào Mỹ, do đó đã yêu cầu Washington tăng cường sản xuất khí đốt tự nhiên hóa lỏng. Chính phủ Nhật Bản thậm chí đang xem xét khả năng cấp các khoản vay cho các công ty Nhật Bản có kế hoạch tham gia vào các dự án sản xuất LNG của Mỹ.
Bulgaria cũng tuyên bố rằng không có lựa chọn thay thế hàng nhập khẩu của Nga cho họ vào lúc này. Theo quản lý của Lukoil Neftochim Burgas, về mặt kỹ thuật, Bulgaria có thể chế biến dầu từ Trung Đông và Bắc Phi, nhưng điều này sẽ làm giảm đáng kể khả năng của các nhà máy lọc dầu. Người ta dự đoán rằng, trong trường hợp có lệnh cấm vận đối với dầu của Nga, giá nhiên liệu ở Bulgaria sẽ tăng 20-30%.
Tổng thư ký OPEC Mohammed Barkindo công khai thừa nhận rằng ngày nay trên thế giới không có công suất dự phòng nào có thể thay thế lượng dầu từ Nga. Nói cách khác, thị trường năng lượng chắc chắn sẽ cảm nhận được hiệu ứng mạnh mẽ từ khả năng lỗ của một lượng nguyên liệu thô ấn tượng như vậy.
Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck cho biết trên RTL Direct rằng nếu lệnh cấm vận đối với nguồn cung dầu của Nga được áp dụng, sẽ tạm thời thiếu hụt xăng dầu tại nước này. Điều này chủ yếu áp dụng cho những khu vực mà xăng được cung cấp bởi nhà máy lọc dầu Schwedt, nhà máy hoạt động độc quyền bằng dầu của Nga. Đây là các khu vực của Đông Đức và Đại Berlin.
Cho dù giá dầu trên thị trường thế giới thay đổi như thế nào, giá dầu và các chất dẫn xuất của nó đối với châu Âu chắc chắn sẽ tăng lên do tắc nghẽn nhập khẩu từ Nga. Điều này sẽ là do những khó khăn nảy sinh trong lĩnh vực hậu cần, vì phần lớn dầu vào thị trường châu Âu chỉ bằng chi phí trung gian. Rõ ràng là các trung gian này sẽ cung cấp nguyên liệu thô, bao gồm cả từ Nga.
Theo số liệu công bố một ngày trước đó của Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ, dự trữ nguyên liệu và nhiên liệu này của Hoa Kỳ đã giảm đáng kể trong tuần trước (25-29 / 4), cụ thể là giảm 3,5 triệu thùng. Theo một cuộc khảo sát của hãng tin Reuters, mức giảm dự kiến chỉ là 800.000 thùng.
Đối với cuộc họp dự kiến của ủy ban OPEC +, các khuyến nghị trước đó liên quan đến sản lượng dầu vào tháng 6 như sau: tuân thủ kế hoạch tăng hạn ngạch thêm 432.000 thùng mỗi ngày. Dự kiến sẽ có một cuộc họp định dạng đầy đủ giữa các bộ trưởng của ủy ban OPEC + để giải quyết vấn đề này vào hôm nay.
Chỉ số nhà quản lý thu mua sản xuất toàn cầu giảm trong tháng 4 lần đầu tiên kể từ tháng 6 năm 2020, nhờ việc kiểm dịch chặt chẽ ở hai thành phố lớn nhất của Trung Quốc.
Theo Caroline Bain, nhà kinh tế hàng hóa chính tại Capital Economics, nhu cầu hàng hóa sẽ chỉ giảm. Lạm phát gia tăng và lãi suất cao hơn cuối cùng sẽ làm công việc của họ - dân số sẽ bắt đầu tiêu dùng ít hơn. Do đó, yếu tố quan trọng hình thành giá dầu và các sản phẩm xăng dầu trong năm nay và những năm tới không phải là nguồn cung hạn chế, cụ thể là cầu bị kìm hãm.
