Thị trường ô tô của Trung Quốc rơi vào tình trạng hỗn loạn do sự bùng phát của coronavirus. Đáng chú ý, Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất trên toàn thế giới. Chính phủ đã đóng cửa một số thành phố lớn, giáng một đòn mạnh vào thị trường xe hơi. Các biện pháp này buộc các nhà sản xuất ô tô phải ngừng sản xuất. Vì vậy, người tiêu dùng không vội mua xe mới.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc, doanh số bán ô tô mới trong tháng 3 đã giảm 11,7% so với cùng kỳ năm ngoái, xuống còn 2,23 triệu xe. Thật kỳ lạ, đợt khóa cửa nghiêm ngặt nhất không ảnh hưởng đến nhu cầu đối với ô tô điện. Ngược lại, doanh số của họ tăng gấp đôi, lên tới 484.000 chiếc. Thực tế là doanh số bán ô tô điện đang tăng lên do các báo cáo về việc ngừng hoạt động của nhà máy Tesla ở Thượng Hải. Trong tháng 3, Tesla chỉ lắp ráp được 55.400 chiếc, trong khi tháng 1, con số này lên tới 68.100 xe.
"Tình hình đại dịch gần đây khá nghiêm trọng và vì vậy các số liệu trong tháng 3 không quá tốt, và chúng tôi hiện không thấy nhiều cải thiện trong tháng 4", Chen Shihua, phó tổng thư ký của hiệp hội, cho biết. Ông cũng nói thêm rằng các nhà sản xuất ô tô đã thúc ép chính phủ áp dụng các biện pháp hỗ trợ như cắt giảm thuế mua ô tô. Trước đó, nhà cung cấp phụ tùng ô tô lớn nhất là Aptiv đã tạm dừng sản xuất tại Thượng Hải do các hạn chế về coronavirus. Tesla, GM, Ford, Toyota và Volkswagen không thể hoạt động hết công suất nếu nhà máy của Aptiv vẫn đóng cửa.
