Chỉ số cước vận tải hàng khô Baltic Exchange, thước đo giá cước vận chuyển đối với các tàu chở hàng rời khô, đã giảm khoảng 1,3% xuống còn 3.426 điểm vào ngày thứ Sáu, xóa đi một phần mức tăng 1,2% của phiên trước đó, do sự suy yếu ở các phân khúc tàu cỡ lớn gây áp lực lên thị trường.
Chỉ số capesize, phản ánh giá cước của các tàu thường vận chuyển lô hàng 150.000 tấn như quặng sắt và than đá, giảm 2,6% xuống còn 5.784 điểm. Ngược lại, chỉ số panamax, bao gồm các tàu thường chở 60.000 đến 70.000 tấn than hoặc ngũ cốc, tăng 1,1% lên 2.407 điểm, trong khi chỉ số supramax nhích nhẹ 0,2% lên 1.786 điểm.
Bất chấp nhịp điều chỉnh vào ngày thứ Sáu, chỉ số tham chiếu này vẫn ghi nhận mức tăng 1,6% trong tuần.
