Giá dầu tăng: Brent nhích lên gần 102 USD/thùng sau một phiên giao dịch thứ Ba đầy biến động, còn WTI giữ trên 90 USD. Mặc dù lưu lượng qua eo biển Hormuz đang tăng, các vụ tấn công vào tàu thuyền lại ngày càng gia tăng.
Các số liệu gần đây cho thấy các vụ tấn công thực sự đã trở nên thường xuyên hơn. Một báo cáo của UKMTO cho biết đã có ít nhất chín vụ việc xảy ra tại eo biển chỉ trong tháng này — tương đương khoảng một nửa tổng số vụ tấn công được ghi nhận ở Hormuz và Vịnh Ba Tư trong tháng 9. Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ J.D. Vance gần đây nói rằng Tehran đang tấn công một số tàu nhưng chưa đủ để ngăn chặn dòng chảy dầu và khí đốt. Đồng thời, ông cho biết Washington vẫn để ngỏ khả năng đạt được một thỏa thuận và đang đàm phán với Tổng thống Iran, Masoud Pezeshkian, và Ngoại trưởng Abbas Araghchi. Đối với thị trường, điều này có nghĩa là rủi ro và kỳ vọng vào một thỏa thuận đang cùng tồn tại, khiến giá giao dịch trong một biên độ hẹp giữa hai yếu tố này.
Dòng chảy nguồn cung đang tăng lên. CEO của Shell cho biết nguồn cung từ Trung Đông đã phục hồi lên khoảng 80% so với mức trước chiến tranh, và lãnh đạo của Vitol báo cáo rằng khoảng 12 triệu thùng mỗi ngày đã rời eo biển trong bảy đến mười ngày qua.
Nhưng lượng tồn kho toàn cầu đang cạn dần. Các lãnh đạo trong ngành cảnh báo rằng các lựa chọn dự phòng để giảm bớt tác động của chiến tranh đang cạn kiệt, tồn kho dầu của thế giới đang bị rút xuống, và giá các sản phẩm tinh chế — bao gồm dầu diesel — vẫn ở mức cao.
Sự kiện đáng chú ý trong ngắn hạn là cuộc họp của IEA để thảo luận về kế hoạch giải phóng khẩn cấp lên tới 100 triệu thùng dầu và dầu diesel mà G7 đã cam kết. Những người tham gia thị trường kỳ vọng cuộc họp sẽ làm rõ trình tự hành động. Dữ liệu mới nhất từ American Petroleum Institute cho thấy tồn kho dầu thô đã giảm 2,1 triệu thùng trong tuần trước, tồn kho xăng giảm trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất tăng; số liệu chính thức của Mỹ sẽ được công bố vào cuối ngày hôm nay.
Các động thái chính sách cũng đang tác động lên giá. Các báo cáo cho biết Donald Trump đang cân nhắc đình chỉ thuế xăng dầu liên bang để giảm chi phí trước thềm bầu cử giữa kỳ, và đầu tuần này ông đã nới lỏng các quy định về sử dụng dầu diesel để cho phép các đơn vị vận tải mua loại nhiên liệu vốn được dành riêng cho mục đích nông nghiệp. Các biện pháp này chỉ mang lại mức giảm hạn chế tại trạm xăng: giá bán lẻ dầu diesel vào tháng 9 gần mức 6 USD/gallon.
Quan điểm của tôi: trong vài phiên tới, giá có khả năng dao động trong vùng khoảng 99–103 USD/thùng đối với Brent, với các yếu tố quan trọng cần theo dõi trong tối nay là biên bản cuộc họp của Cục Dự trữ Liên bang và các báo cáo tồn kho.
Bức tranh kỹ thuật: phe mua cần chinh phục vùng kháng cự gần nhất tại 92 USD để hướng tới mục tiêu 96 USD; trên mức này, một cú bứt phá sẽ trở nên khó khăn. Mục tiêu xa nhất là 100 USD. Ở chiều ngược lại, phe bán sẽ cố gắng giành lấy mốc 89 USD. Nếu thành công, việc phá vỡ biên độ sẽ gây tổn hại nghiêm trọng cho phe bò và đẩy giá dầu về quanh 87 USD, với khả năng tiếp tục giảm xuống 83 USD.
